泰安腾飞工程机械有限公司
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螺栓拧得太紧
工程机械在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位,拧紧力矩在说明书中都有专门规定,切不可随意改变。
但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全,但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断,也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
8.轮胎气压太高
轮式工程机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。
轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命,同时也不利于安全行车,尤其是在炎热的夏季。
科学的充气标准应该是:以轮胎的标准气压为基准,随着气温的变化,对轮胎气压略有调整才对。
例如:夏季应比冬季低5%-7%,因考虑到夏季气温高,气体受热,压力,相反冬季必须达到标准气压或略低一点。








制动电磁铁的型号及意义为
为了克服电磁块式制动器冲击力大的缺点,采用了液压推杆块式制动器。它们的区别在于它的松闸动力依靠液压推动器中的推杆的上下运动,再通过三角形杠杆牵动斜拉杆完成制动,它是一种新型的长行程制动器。
液压推动器由驱动电动机和离心泵组成。通电时,电动机带动叶轮旋转,在活塞内产生压力,迫使活塞迅速上升,固定在活塞上的垂直推杆及三角形板同时上升,克服主弹簧作用力,并经杠杆作用将制动瓦松开。当断电时,叶轮减速并停止,活塞在主弹簧及自重作用下迅速下降,使油重新流入活塞上部,通过杠杆将制动瓦紧抱在制动轮上,实现制动。液压推杆块式制动器的优点是工作平稳,无噪声;允许每小时接电次数可达720次,使用寿命长。缺点是合闸较慢,容易发生漏油。适用于运行机构上使用。图8-9为液压推杆块式制动器结构简图。



燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)
常规情况下,随车吊每行驶800km-1000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。
6制动系统的清洗保养
随车吊每行驶800km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,更换旧的制动液。
7动力转向系统的清洗保养
随车吊每行驶1000km-2000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,更换旧的制动转向液。
韩经理先生
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